공군공중기동정찰사령부가 3월 17일, 경남 창녕군 남지 비상활주로에서 유사시 작전 지속지원 임무 수행 능력을 강화하기 위한 ‘비상활주로 이착륙 훈련’을 실시했습니다.

다양한 공군 부대 장병들이 ‘원팀(One Team)’을 이뤄 실전 같은 훈련을 소화하며, 어떤 상황에서도 완벽히 임무를 완수할 수 있는 든든한 저력을 입증했습니다.

■ 훈련 개요

참가 전력: 3훈련비행단, 5공중기동비행단, 15특수임무비행단, 7항공통신전대, 군수사령부 60수송전대 병력 40여 명 및 C-130, CN-235 수송기 편대

훈련 중점: 비상활주로 지휘소 통신망 구축, 공정통제사(CCT) 항공기 유도, 비상활주로 이착륙 및 화물 적재·하역 절차 숙달

■ 주요 훈련 과정

CCT 기지평가대 투입: 가장 먼저 공군항공특수통제사(CCT) 요원들이 전개하여 활주로 안정성, 피해 복구 가능성 및 위협 요소 등을 치밀하게 점검했습니다.

신속한 지휘통신망 구축: 기지 운용 가능 판단 즉시 지휘통신 및 공수지원 요원들이 투입되어 이동형 전술항법장비(TACAN)와 통신망을 구축, 착륙 여건을 신속히 마련했습니다.

초긴장 속 `전투하역` 전개: 비행 보조 시설이 없는 낯선 활주로에 수송기들이 CCT의 유도에 따라 안전하게 착륙했습니다. 직후, 적 공격 노출 시간을 최소화하기 위해 항공기가 멈추지 않고 기동하며 물자를 긴급 투하하는 ‘전투하역’을 집중적으로 숙달했습니다.

■ 훈련의 의의 및 평가

이번 훈련은 화려한 전투기 작전의 이면에서 전장의 혈맥을 묵묵히 잇는 육중한 수송기와, 흙먼지를 뒤집어쓰며 길을 여는 지상 요원들의 헌신을 조명하는 계기가 되었습니다.

장승규 전술개발과장(중령)은 “원활한 작전 지속지원을 위해 전투기 외 분야에서도 많은 인력과 노력이 필요하다”며, “완벽한 팀워크로 뭉쳐 어떤 조건에서도 항공작전을 성공적으로 이끌겠다”고 다짐했습니다. 우리 공군의 빈틈없는 대비태세와 후배 전우들의 뜨거운 열정을 확인할 수 있는 뜻깊은 현장이었습니다.